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Eriks

Eriks Newsletter Mai 2011

Fokker wandte sich an Eriks als strategischen Partner für die Lieferung des breiten Pakets an WTB-Material. Von Verschlüssen, Tuben und Laschen bis hin zu Maut- und Personenschutzprodukten.

Eriks fand die Lösung im TwinBin-System. Ein revolutionäres neues Behältersystem, das wie folgt funktioniert:

  • Beide Fächer des TwinBin sind mit der gleichen Menge der benötigten Materialien gefüllt. Im oberen Behälter befindet sich eine grüne Anzeige. Dies zeigt an, wann beide Wannen gefüllt sind.
  • Benutzer entnehmen die Materialmenge aus der Wanne darunter. Die Wannen sind transparent, sodass der Inhalt sichtbar ist.
  • Der obere Behälter ist verschlossen. Dadurch wird verhindert, dass Materialien aus beiden Behältern gleichzeitig entnommen werden.
  • Sobald der untere Behälter leer ist, kann der Benutzer den Inhalt des oberen Behälters in den unteren Behälter fallen lassen. Er tut dies, indem er an einem Schiebegriff zieht, der die oberen und unteren Fächer des Behälters teilt. Gleichzeitig erscheint eine rote Anzeige auf dem oberen Behälter, die anzeigt, dass der obere Behälter leer ist.
  • Bei der periodischen Nachfüllkontrolle sieht der Eriks-Mitarbeiter sofort, dass der Behälter leer ist. Er scannt das Barcode-Etikett auf der Wanne und pillt einen Leaver (Schiebegriff), der sich dann gelb verfärbt. Diese Farbe zeigt an, dass der Artikel nachbestellt werden muss. Bei der folgenden periodischen Nachfüllung wird die Kanban-Behälteranzeige wieder auf grün gesetzt.

Vorteile

An insgesamt 35 Standorten verteilt auf fünf Hallen innerhalb der Fokker-Anlage.

Der benutzerfreundliche TwinBin wurde an insgesamt 35 Standorten, verteilt auf fünf Lager, installiert. Insgesamt sind über 1,000 Behälter im Einsatz. Eriks hat die Größe vieler dieser von Fokker angepasst. Bei den regelmäßigen Kontrollen der Wanne wird eine Vielzahl der Artikel mit einem sogenannten COC-Dokument versehen, das Aufschluss über Herkunft und Verfallsdatum des Produktes gibt. Da dieses Twin-Bin-System immer den älteren Materialvorrat verwendet, bevor dann eine neue Charge verfügbar gemacht wird, wird eine enorme Verbesserung bei der Rückversicherung erzielt, dass das Produkt sein Verfallsdatum nicht überschreitet.

Dies macht es zu einem sehr flexiblen System, das jederzeit als neue Komponente in jeder bestehenden Montageabteilung angepasst werden kann. Fokker profitiert auf folgende Weise von diesem System:

  • Stark verbesserte Materiallieferanten auf der Arbeitsfläche
  • Drastische Reduzierung des Zeitaufwands für die Materialversorgung im internen Magazin
  • Staubfreie Aufbewahrung
  • Materialien sind sehr gut sichtbar, sodass das Suchen nach Materialien der Vergangenheit angehört
  • Verbesserte Kontrolle der Haltbarkeit des Produkts durch das „first in – first out“-System.
  • Klarer Einblick in die wöchentlichen Pro-Kosten der Einheiten
  • Zeitersparnis im Lager durch direktes Nachfüllen der Behälter am festen Standort
  • Verbesserte systematische Nachbestellung, da die Bestellung gemeinsam erfolgen kann
  • Reduzierung und Vereinfachung der Bestellzeit.

Flexibilität

Der Erfolg des Systems bei Fokker Aero Structures hat jedoch dazu geführt, dass es für den Einsatz an anderen Fokker-Produktionsstandorten angepasst werden sollte. Darüber hinaus verwendet Hoogeveen auch TwinBin für die Trägermaterialien. Auf diese Weise kommen immer mehr Materialien von kleinen Lieferanten oder größeren Lieferanten hinzu. Dadurch ergibt sich eine vollständige Materialverfügbarkeit.

Ersparnisse

Neben der Verfügbarkeit der Materialien ergibt sich eine Einsparung in Bezug auf die Reduzierung von Transportkosten, eine Reduzierung der Lagerhaltung von Materialien, eine Reduzierung des Verpackungsabfalls, weniger Verschwendung von Lieferanten und eine reduzierte Anzahl von FTEs.

Die Gesamteinsparung beläuft sich auf fast 150 € pro Jahr und das sind 000 % der Anschaffungskosten der Materialien.